Arne A
torsdag 19. juli 2012
Hamar OK klare for O-Rngen 2012!
Arne A
fredag 13. juli 2012
Hamar OK sin debut på Jukola-stafetten – sett fra en av oss
Innlegg fra Gudbrand Lien
Reiseopplegget var som følger: fly fra Gardermoen til Helsinki midt på lørdag 16. juni, stafetten skulle avvikles rett utenfor Helsinki med stafettstart kl. 22.30 på lørdag og forventet målgang for oss ca. kl. 8.00 om morgenen søndag 17. juni. Deretter ferje fra Helsinki på søndag kveld og ankomst Stockholm mandag morgen (for å få med den sosiale biten av Jukola), hvorpå fly fra Stockholm til Gardermoen mandag 18. juni.
Vi skulle egentlig ta toget lørdag formiddag fra Hamar til Gardermoen, men toget var innstilt og busser ble av NSB satt inn. Vi bestemte oss derfor i all hast å ta bil til Gardermoen. Problemet var at Dag allerede hadde gått på «buss for tog» fra Lillehammer til Gardermoen. Når jeg plukket opp Johannes som 4. mann på Stange fikk vi SMS fra Dag at «bussen fra Lillehammer går med sneglefart». Vi bestemmer oss derfor å snu og hente opp Dag på Hamar fra den trege buss for tog. Etter at Dag er plukket opp på Hamar stasjon så er det kun litt over 1 time til flyavgang fra Gardermoen. Av den grunn ble det «rå-kjøring» til Gardermoen, tror jeg aldri før har kjørt så ulovlig over en så lang strekning. Men, vi rakk siste innsjekking med 2-3 min. Juniorgutta som satt på var forbausende rolige i bilen ned til Gardermoen, som Simen sa «… godt for en gangs skyld å slippe å sitte og vente på en flyplass …».
(Innlagt av FrH)
Hamar OK sin debut på Jukola-stafetten – sett fra en av oss
I 2011 hadde Hamar OK sitt herrelag come-back i Tio-mila
sammenheng. Det var morsomt og gikk også ganske bra (nr. 197 av over 300 lag).
Det var da klart at vi også i år skulle stille på en av de klassiske lengre
o-stafettene.
På høsten 2011 ble det bestemt at Jukola var det vi ville
satse på i 2012. Jukola er verdens største o-stafett, og i 2012 stod det over
1600 herrelag (7 etapper på hvert lag) og over 1200 damelag (4 etapper) på
startstreken. Og til forskjell fra Tio-mila (som går sist i april) er det normalt
en behagelig temperatur når Jukola avvikles (i år 16.-17. juni).
For å ordne med reiseopplegg m.m. (og sikre meg selv plass
på laget) meldte jeg meg som reiseleder. Hamar OK sitt lag «udemokratisk» tatt
ut (dvs. uten uttakingsløp) rett på nyåret. Laget som ble forhåndsuttatt var
«de unge og lovende» Dag, Simen, Johannes og Jørgen, pluss at «de eldre og
mindre lovende» Gjermund, Jørn Helge og Gudbrand kom med for å komplettere
laget.
Foto: Erik Borg |
Reiseopplegget var som følger: fly fra Gardermoen til Helsinki midt på lørdag 16. juni, stafetten skulle avvikles rett utenfor Helsinki med stafettstart kl. 22.30 på lørdag og forventet målgang for oss ca. kl. 8.00 om morgenen søndag 17. juni. Deretter ferje fra Helsinki på søndag kveld og ankomst Stockholm mandag morgen (for å få med den sosiale biten av Jukola), hvorpå fly fra Stockholm til Gardermoen mandag 18. juni.
Vi skulle egentlig ta toget lørdag formiddag fra Hamar til Gardermoen, men toget var innstilt og busser ble av NSB satt inn. Vi bestemte oss derfor i all hast å ta bil til Gardermoen. Problemet var at Dag allerede hadde gått på «buss for tog» fra Lillehammer til Gardermoen. Når jeg plukket opp Johannes som 4. mann på Stange fikk vi SMS fra Dag at «bussen fra Lillehammer går med sneglefart». Vi bestemmer oss derfor å snu og hente opp Dag på Hamar fra den trege buss for tog. Etter at Dag er plukket opp på Hamar stasjon så er det kun litt over 1 time til flyavgang fra Gardermoen. Av den grunn ble det «rå-kjøring» til Gardermoen, tror jeg aldri før har kjørt så ulovlig over en så lang strekning. Men, vi rakk siste innsjekking med 2-3 min. Juniorgutta som satt på var forbausende rolige i bilen ned til Gardermoen, som Simen sa «… godt for en gangs skyld å slippe å sitte og vente på en flyplass …».
Vel fremme på samlingsplassen ved Hakunila sports park ca.
kl. 16.30 på lørdag, kunne vi følge innspurten i damestafetten. Deretter var
det bare å begynne å lade batteriene til nattens og kommende morgens dyst.
Lagoppstillingen var Dag (12.8 km skumring), Simen (12.8 km natt), Johannes (14
km natt), Jørgen (7.8 km gryning), Gjermund (8.2 km dag), Jørn Helge (12.3 km
dag) og Gudbrand (15.2 km dag) (bilde nedenfor, tatt av Erik Borg før start).
Alle etapper var gaflet. Terrenget bestod av blanding av
gran- og furuskog, god løpbarhet, en del relativt flatere partier brutt opp av
bratte bakker over mindre åser, noen partier med mye detaljer og utfordrende
orientering. Ett spennende og artig o-terreng ventet oss. Gjermund hadde satt
opp ett tidsskjema for laget, hvor vi skulle gå i mål 2 timer og 16 minutter
etter vinneren. På Gjermund sitt skjema
skulle Dag veksle 6 minutter og 30 sekunder bak teten på 1. etappe, noe Dag
tydeligvis ytret misnøye med. Vi andre på laget sa at det er lov å underskride
oppsatt skjema, og at Dag tross alt hadde et handikap, siden vi hadde
startnummer over 600, og dermed mange å passere på den 1.3 km lange startsletta
(til startpost) for å komme i front.
Startskuddet går presis kl. 22.30 og over 1600 lag setter
til skogs. Litt av ett syn! Og Dag setter opp en høy fart over startsletta, og
er vel nesten blant de 100 fremste på startpost. Og halvveis på 1. etappe er
Dag helt i tet, om lag 15 sek bak den aller første. Snakk om å vise seg frem!
Og Simen som skal ut på 2. etappe ble lettere nervøs. En liten bom hindrer Dag
i å henge med helt frem til mål, men veksler som nr. 88 om lag 7 minutt bak
teten. Simen følger opp med en god 2. etappe og veksler nr. 98. Det samme gjør
Johannes på en lang og vanskelig natt etappe og veksler nr. 107. Vi er med
andre ord nære topp 100, uten at våre 3 eldre junior løpere har hatt helt
optimale løp. Jørgen greier seg godt på 4. etappe, selv om han klager på en
større bom. En med såpass raske bein tåler det. Gjermund løper som alltid som
en klokke, og veksler nr. 128. Jørn Helge følger godt opp, tross en litt større
bom og vi veksler nr. 134. Gudbrand løper lenge bra, men omkring 4 km før mål
tar kreftene slutt, farten går ned og småbommene kommer, og vi går i mål som nr.
144. 2 timer og 22 minutter bak vinneren, som 19. beste norske lag.
Sett i etterkant er dette ett flott resultat. Ganske langt
bak vinneren, men husk de som kjemper i teten er ikke lenger «rene klubblag»,
det er proffe løpere samlet på samme team. Og, i følge Jørn Helge, hadde vi
alle løpt optimale løp hadde vi vært inne blant «topp 100». Dermed er målet for
neste år nedfelt!
Oppfordrer også til at Hamar OK stiller med flere lag på
neste års Jukola. En veldig artig stafett som bør oppleves. O-messig alltid med
høy standard og arrangementsteknisk gjennomføres stafetten alltid knirkefritt.
Og, fullt mulig med en sosial båttur på veien hjem. Og sist, men ikke minst,
dette er en både en elite- og massemønstring. At det er en massemønstring kan
eksemplifiseres på flere måter. Han som kom sist til startposten på 1. etappe i
herrestafetten gikk (ikke løp) over hele startsletten! Utover i stafetten gikk
han antakeligvis også saktere. Og ett lag skal løpe rimelig dårlig for å havne
som nr. 6-700. På fellesstarten på sisteetappe gikk det ut omkring 1000 lag (av
litt over 1600 herrelag på startstreken). Og på fellesstart II (de som skal ut
på 6. etappe eller tidligere) gikk det ut over 5000 løpere! Så, her har vi alle
muligheter …
Hilsen
Gudbrand Lien
Gudbrand Lien
(Innlagt av FrH)
fredag 6. juli 2012
Hamar OK på Sørlandsgaloppen
Over 20 løpere fra Hamar OK er i disse dager på Sørlandet, og løper Sørlandsgaloppen. Vi er innkvartert på Dvergnestangen feriesenter og har en ypperlig kombinasjon mellom o-løping og sosiale sammenkomster. Fin opplading til O-ringen!
Foto: Tor Arne
Arne A
Abonner på:
Innlegg (Atom)